BBC - TEXTOS - CALI ESCRIBE

                Del latín  publicus , la palabra se refiere a una colectividad reunida en un determinado lugar, en este caso una ciudad, para   participar de unas mismas experiencias conocidas por todos, a la vista de todos, accesibles a todos, destinadas por la administración pública a los habitantes de la ciudad, y controladas por ella. Junto con lo privado y los individuos, lo público  conforma la ciudad  e incluye los  espacios urbanos, los servicios,  la propiedad y los habitantes, al punto de que es lo público lo que  los convierte en ciudadanos con derechos, al tiempo que le impone deberes a los individuos y a la propiedad privada y, finalmente, transforma sus construcciones en ciudad.                El espacio urbano que conforman los edificios (calles, avenidas, plazas, parques y zonas verdes) es público e...

  Se trata de proporcionar a los ciudadanos una pertinente educación  cívica incluyendo los conocimientos, valores, habilidades y hábitos  necesarios para lograr una mejor democracia y procurar una mejor  ciudad, lo que en ciudades como Cali es urgente. Según lo demuestran  los países con mejor calidad de vida y más democráticos, esto se logró  a base de una mejor educación para un mejor convivir en una ciudad. En  estas lo público y lo privado están siempre presentes, lo que, para  evitar los conflictos, llevó en la antigüedad a que surgiera la  democracia, y desde entonces cuando democracia y ciudad van juntas,  aunque lo sea de diversas maneras, la vida en ellas es mejor para  todos. En Colombia muchos de sus problemas se resolverían con más y mejor  educación urbana principiando porque buena parte de esa mayoría que no  vota, lo haría, impidiendo que sea apenas cerca de una cuarta parte,  es decir una minoría, la ...

Es importante que en toda ciudad se entienda qué es un espacio urbano de uso público, cómo comportarse en él y cómo controlarlo. Lo que ya se sabía en el califato de Córdoba, una sociedad urbana en donde se mezclaban gentes indígenas, árabes y bereberes (Eduardo Manzano Moreno: La corte del califa, 2019, pp. 12 y 13) del que en Iberoamérica se heredaron no pocas tradiciones arquitectónicas y urbanas como “la prohibición de que las gentes se sentaran en la calle formando círculos […] o de que se arrojaran basuras, que debían ser transportadas fuera de la ciudad” (p. 311). Y de esas tradiciones las más importantes son los patios (privados) y las calles (públicas) pero ya se han perdido aquellos y ahora estas están amenazadas. Como dice Deyan Sudjic: “Las ciudades deben su forma a sus calles y carreteras [vías], sus rasgos físicos y su topografía” (El lenguaje de las ciudades, 2017, p. 90) Y criticando acertadamente a Br...

       El uso de las calles y parques para manifestarse en grupo públicamente es un fundamental derecho democrático, y una de las funciones de las plazas es justamente esa; y desde luego en Colombia sobran las razones para ejercerlo. Pero, como todo derecho, este conlleva obligaciones, en este caso la de respetar el derecho de los otros a no parar, es decir a realizar sin problemas sus actividades cotidianas ya previstas. No velar por que así sea compromete a fondo el justo fin de cualquier protesta, control cívico y seguridad que por lo demás debe garantizar la Policía, para lo cual debe contar con un pie de fuerza adecuado y suficiente.     Lo que si es totalmente antidemocrático es aprovecharse de una manifestación pacífica para introducir el desorden y el terrorismo o simplemente para robar o dar paso al vandalismo. Este se refiere a la destrucción voluntaria, total o parcial, de la propiedad pública o privada, e incluye el daño...

       Por un lado el Estado, aplicando lo dispuesto para Cali en su nueva condición de Distrito Especial, está definiendo las nuevas Localidades en las que se dividirá la ciudad. Por el otro lado, la empresa privada proyecta nuevos grandes centros comerciales en distintas partes de Cali. Lo absurdo es que cada cual lo hace por su lado; es el hado de esta ciudad, esa fuerza desconocida que obra irresistiblemente sobre hombres y sucesos, pues, como se ha repetido en esta columna hace años, aquí paradójicamente no hay planeación desde que se creó la Oficina de Planeación ya va para un siglo, y ningún plan se ha llevado a cabo y las normas cambian casi con cada alcalde.       Esos nuevos centros comerciales, correctamente ubicados en función de las centralidades peatonales que deberían ser la “capital” de cada nueva Localidad de la ciudad, serian definitivos para focalizar alrededor o cerca de ellos el resto del equipamiento urbano, tanto público co...

        La vallecaucana ha sido una arquitectura de cubiertas inclinadas en teja de barro y patios. Tanto los abiertos de las haciendas como los interiores de las casas urbanas, incluyendo algunas modernas, influenciadas a mediados del siglo XX por la arquitectura brasilera, muy destacada   internacionalmente por esa época, más en otros casos una continuidad deliberada de la tradición.        Se trata de una arquitectura del lugar que continua siendo un propósito en las búsquedas de algunos arquitectos locales, ahora más pertinente considerando la necesidad cada vez más urgente de una eficiente climatización pasiva, y de recuperar la intimidad y recogimiento que se perdió con los absurdos ventanales “modernos” que se pusieron de moda en Cali a finales del siglo XX.      Un seminario sobre estos temas, complementario de los anteriores sobre la arquitectura y sobre la obra de Rogelio Salmona, se desarrollará en el Museo...

Además de ser eficiente y económico, el transporte público debe ser también placentero y no apenas agradable, y sin duda debería ser didáctico. Habida cuenta de que se lleva a cabo precisamente en los espacios públicos de la ciudad, que son justamente en donde los ciudadanos más se encuentran, por lo que habría que crear en ellos o cerca, espacios y momentos para que puedan interactuar, como lo han hecho siempre en ciertas calles, plazas y parques. Lo que desde luego no pueden hacer en buses o vagones y mucho menos cuando sus pasajeros van como sardinas en lata.                                                                        ...

     La (mal) llamada vivienda de interés social debería construirse al tiempo con su respectivo espacio urbano público, transporte y equipamiento, los que necesariamente son un problema público. La gente puede resolver individualmente su vivienda y mejorarla pero le es imposible hacer sola la ciudad que la incluye. Esta es además una obra de arte colectiva pues se trata de que además de segura, sana y funcional sea digna, estimulante y bella. Los particulares lo que precisan es ayuda financiera para su vivienda pero en cambio no pueden hacer calles, plazas, parques ni escuelas, mercados, puestos de salud o centros deportivos (Universidad de los Andes, CPU: La vivienda como factor del desarrollo urbano, 1969). Y por supuesto hay que localizarla en donde más convenga a sus usuarios y a la ciudad como un todo. Por ejemplo, las clases más bajas más cerca al centro. Las ciudades deberían comprar o expropiar la tierra más apta para urbanizar, dotarla de servicios, hacerle e...