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Simplificando. 20.07.2024

                 Leyendo el libro de John Maeda,  Las leyes de la simplicidad , 2006, se encuentran algunas consideraciones aplicables al diseño de componentes, elementos y partes de las edificaciones, como al del equipamiento y mobiliario, tanto urbano como privado, ya que con cosas sencillas se pueden logra resultados estupendos. Comenzando porque: “simplicidad = equilibrio” (p. I) y otras más en cada una de sus 10 leyes y tres claves; pero es preciso tener en cuenta que en español simplicidad y sencillez no son lo mismo: una es candor, inocencia, ingenuidad, candidez y credulidad; y la otra es facilidad, asequibilidad, factibilidad, sobriedad, austeridad y discreción.               “La manera más sencilla de alcanzar la [sencillez] es mediante la reducción razonada.” (p. 1). Eliminar algunas de sus funciones; que sea fácil de usar; pero que proporcione todo lo que se esp...

Repartir 08.04.2023

  Es como oportunamente lo supo hacer el Calculista, ese inteligente  personaje de O Homem que Calculava, 1938, de Malba Tahan (Julio Cesar  de Melo y Souza) que en el desierto tomó el camello de un amigo con el  que viajaba y, pese a su protesta, se lo dio a unos hermanos que se  encontraron discutiendo acaloradamente pues no sabían cómo dividir los  35 camellos que habían heredado con la condición de que la mitad fuera  para el mayor (17 y medio), la tercera parte para el segundo (11 y un  pedazo), y para el último la novena (3 y el resto); con 36 camellos,  les dijo el Calculista, serían 18, 12 y 4, y enteros; y al sumar 34,  devolvieron el del amigo y el otro quedó para él. Si bien 17,5, la mitad de 35, es una cantidad clara; 3,18…, la tercera  parte, ya no lo es tanto, y 3,88… , la novena, menos aún; y si  hubieran vendido el camello para redondear los 34 fáciles de dividir,  la repartición de lo obtenido con su venta...

Información vial 01.04.2023

  En Cali la nomenclatura de los predios y las vías, y la señalización,  demarcación y semaforización de estas, son cada vez mas caóticas, no  se entienden o simplemente no se ven.  En consecuencia las personas  deben preguntar a los transeúntes para encontrar una dirección, los  que a su vez  a veces tienen que preguntarle a otros; los peatones  cruzan las calles por donde puedan o quieran, y los conductores de  carros, motos y bicicletas se pasan los semáforos en rojo, circulan a  cualquier velocidad o en contravía, se detienen repentinamente, y  paran y estacionan en donde les apetezca; y todo esto dificulta el  control de la vías, ya muy limitado además, y fomenta la corrupción. Las viejas placas en las esquinas con la nomenclatura de las dos vías  que se cruzan (Calle o Carrera, y sus números correspondientes,  destacando la vía sobre la que está la placa) han ido desapareciendo,  o se ha trasladado a postes...

Mayorías 25.03.2023

  Esta cualidad de mayor, o la mayor parte de un número o de una serie  de cosas que se expresa (DLE) lleva a tener que precisar qué es lo que  se expresa; por ejemplo, es muy distinto llegar a la mayoría de edad a  los 18, al cumplir un año más, a esa mayoría de ciudadanos que elige  un presidente, ya que hay una gran diferencia si esta fue pequeña o  grande. Y lo mismo si dicha mayoría es de jóvenes, adultos o adultos  mayores, y por supuesto estas categorías a su vez son discutibles, y  suelen variar si conforman mayorías o minorías del total de la  población, y también según el tema en consideración: asunto o materia  de la que se trata en cada caso (DLE). Es entender lo que significa la mayoría simple en una votación cuando los que votan a favor son más que los que votan en contra, pero es muy distinto cuando son tres de cuatro que cuando son seis de diez, y ni se diga cuando son 51 de 100. De ahí la pertinencia de la...

Historia y soluciones. 04.03.2023

Para poder solucionar los problemas actuales de una ciudad caótica,  como Cali, es preciso partir de los hechos que los facilitaron, y los  de esta ciudad son unos pocos a lo largo del siglo XX. Todo comenzó  cuando fue designada en 1911 como capital del nuevo Departamento del  Valle del Cauca, creado en 1910, y cuando el Ferrocarril del Pacífico  la conectó, en 1915, con Buenaventura, y la ciudad comenzó a crecer  mucho y muy rápido, y sus dirigentes, los del gobierno y los privados,  carecían de los conocimientos y las experiencias para prever los  problemas que se presentarían en la ciudad física como en sus  habitante, y cómo los inmigrantes incidirían en ella y esta en ellos. En 1956, la gran explosión de Cali, cerca a la estación del  ferrocarril, aceleró lo que ya estaba ocurriendo por la influencia de  Estados Unidos, cuando después de la II Guerra Mundial Miami se  convirtió en la “Capital” de Latinoamérica, como dice ...

Ciudad y agua. 09.07.2022

  El agua es el elemento más importante para la vida en la Tierra, en donde el océano impulsa los sistemas mundiales que hacen de el planeta un lugar habitable para el ser humano: la lluvia, el agua, el tiempo, el clima, los litorales, gran parte de la comida e incluso el oxígeno del aire que se respira, por lo que su cuidadosa gestión es clave para un futuro sostenible. No obstante, en la actualidad existe un deterioro continuo de las aguas costeras debido a la contaminación y a la acidificación de los océanos que está teniendo un efecto adverso sobre el funcionamiento de los ecosistemas y la biodiversidad, y el agua dulce escasea y se desperdicia irresponsablemente. La lluvia ocurre a diario en distintas regiones del planeta, en algunas con mayor frecuencia que en otras, tanto sobre el mar como en la tierra. Las mayores precipitaciones anuales se dan en el trópico, y a medida que se avanza sobre las zonas templadas, hay ...

Ciudad y basuras. 02.07.2022

  Basuras, dice el DLE, “son los residuos, desechos y otros desperdicios”, a lo que hay que agregar, en las ciudades, los escombros; pero lo que los vincula a todos es su carácter de desperdicios: “el derroche de la hacienda o de otra cosa” pues, precisamente, no se trata apenas del material de cada caso sino de su valor económico, ya sea para evacuarlo o el que representa al poder ser reutilizado: “volver a utilizar algo , bien con la función que desempeñaba anteriormente o con otros fines”. Pero ahora reutilizar las distintas basuras en las ciudades es urgente de cara al cambio climático, y en muchas mucho ayudaría a una imagen mucho más limpia. Residuos son la parte o porción que queda de un todo, o que resulta de la descomposición o destrucción de algo, o es un material que queda como inservible después de un trabajo, o que no se puede o no es fácil aprovechar; o que se deja de aprovechar por descuido. Justo como ...

En resumen, la “polifobia”. Caso Cali. 10.10.2020

          En la antigüedad, cuando surgen las ciudades, la polis pronto necesitó de la política para dirigirla y luego esta de la policía para controlarla; y más de 100 siglos después generan mucha polución, y últimamente en algunas ha surgido de nuevo la “polifobia”. Son cinco asuntos que en conjunto definen la situación actual de ciudades muy recientes, como lo es Cali, que fue fundada hace menos de cinco siglos y apenas lleva menos de uno de comenzar a ser la extensa ciudad actual.       En su área metropolitana, irresponsablemente no oficializada, la urbanización está fuera de control para beneficio de los propietarios privados del suelo, urbanizable o no; sus usos y ocupación son arbitrarios, las densidades son bajas pero hay alturas innecesarias e inconvenientes, la movilidad es deficiente y sus andenes una vergüenza; su arquitectura no es sostenible ambientalmente ni respeta l...

Arquitectura: ARTE y técnica. 03.10.2020

        Desde la prehistoria, cuando una construcción debía ser imponente y simbólica se recurrió al arte, primero con las tumbas y luego con los palacios, y la arquitectura militar con sus castillos, que por su imponencia, creaban arte aunque no fuera su propósito principal. Pero mucho más que cualquier otra obra de arte, la arquitectura requiere de la técnica para poder ser levantada  venciendo la fuerza de la gravedad, el empuje del viento, la lluvia y el deterioro que estos comportan con el paso del tiempo. Más es sin duda el paisaje, ya sea natural o urbano, lo que le permite ser arte, ya que no puede evitar decir algo con su sola presencia, como lo señaló Lewis Mumford (La carretera y la ciudad, 1963).       Las pirámides de Egipto, hasta el siglo XIX las construcciones más altas del mundo, son aún admiradas por sus visitantes como una obra de arte ya que provocan una sorpresa que emociona. Es interesante pensar que cuando los árabes utiliza...

Arquitectura: TÉCNICA y Arte. 26.06.2020

          Aparte de las varias técnicas necesarias para lograr el aspecto artístico de los edificios, que involucran las del dibujo, la pintura y la escultura pero igual las de la música o la poesía en tanto composición, se debe recurrir a una técnica estructural para vencer la gravedad, la que a lo largo de la historia ha sido, paradójicamente, un recurso definitivo para darle a la arquitectura su contenido artístico. Pero además se precisan diferentes técnicas para las diversas instalaciones (agua, electricidad, comunicaciones, sonido, climatización, etc.), para los distintos terminados (recubrimientos, pinturas, enchapes, suelos, etc.) y para las distintas artesanías involucradas (carpintería, cerrajería, etc.).          La estructural es la técnica para levantar ya sea una pirámide o erigir un obelisco; para conformar el fuste de una columna de un templo griego, para hacer u...

Monumento y ciudad. 19.09.2020

       Todo monumento en una ciudad constituye un hito urbano que identifica sectores y permite a sus habitantes y visitantes orientarse fácilmente  en ella y dar referencias al respecto; al mismo tiempo todo monumento representa un hito histórico a cuyas verdades y mentiras son a las que hay que dirigir las protestas y no al monumento en si mismo, y todos los monumentos tienen, en mayor o menor grado, un valor artístico; pero sobre todo representan un valor patrimonial de la ciudad para todos los urbanistas (los que viven en la ciudad), estén o no de acuerdo con su simbolismo, el que puede ser múltiple como el de la Torre Eiffel para Paris, el Corcovado para Rio de Janeiro o Las Tres Cruces para Cali.     En toda ciudad todo monumento constituye un   hito  dentro del espacio  urbano  son piezas de arquitectura ,  que identifican  a sus diferentes sectores o a la ...

Vergüenzas. 05.09.2020

El desprecio por el paisaje circundante de Cali, su variada arborización, sus siete ríos, sus tres cerros, su alta cordillera (y sus farallones) y su amplio valle, son doce  vergüenzas pues son (eran) lo mejor de la ciudad. Las construcciones en el piedemonte de los que no les da vergüenza taparle a los demás la vista hacia los cerros y la cordillera atrás y el valle adelante, ni a los ingenuos que ya han comprado apartamentos allí. Y otra vergüenza es el edificio de la Universidad del Valle, por años sin utilizar, en donde se demolió sin necesidad la primera Biblioteca Departamental, cuyo edificio se hubiera podido incluir en el nuevo proyecto. El amplio lote del SENA, al lado del centro de la ciudad, es una vergüenza que no sea mientras tanto una zona verde, cruzada por un simple sendero y con rejas  para cerrarla en la noche. El lote del antiguo Club San Fernando, una vergüenza de las administraciones municipa...

Espacio urbano público. 29.08.2020

Es importante que en toda ciudad se entienda qué es un espacio urbano de uso público, cómo comportarse en él y cómo controlarlo. Lo que ya se sabía en el califato de Córdoba, una sociedad urbana en donde se mezclaban gentes indígenas, árabes y bereberes (Eduardo Manzano Moreno: La corte del califa, 2019, pp. 12 y 13) del que en Iberoamérica se heredaron no pocas tradiciones arquitectónicas y urbanas como “la prohibición de que las gentes se sentaran en la calle formando círculos […] o de que se arrojaran basuras, que debían ser transportadas fuera de la ciudad” (p. 311). Y de esas tradiciones las más importantes son los patios (privados) y las calles (públicas) pero ya se han perdido aquellos y ahora estas están amenazadas. Como dice Deyan Sudjic: “Las ciudades deben su forma a sus calles y carreteras [vías], sus rasgos físicos y su topografía” (El lenguaje de las ciudades, 2017, p. 90) Y criticando acertadamente a Br...

Cali, región y ciudad. 22.08.2020

El valle alto del río Cauca es en Colombia claramente un importante ejemplo de una región de ciudades, por lo demás en un país de ciudades como lo es este en el contexto Latinoamericano, lo que lleva a tener que diferenciar entre “Región de Ciudades”, “Ciudad-Región” y “Área Metropolitana”, y como se entendería la integración y la autonomía de cada uno de los municipios actuales que las integrarían, y qué se requiere desde los puntos de vista legal, administrativo, político para crearlas, qué beneficios les traería, especialmente a Cali, y con qué apoyos se contaría. Y desde luego cuál ha sido la historia de estas ciudades y la que se llamó la comarca vallecaucana aludiendo a sus tradiciones. Como se puede ver en Wikipedia, una región puede referirse a una «porción de territorio» con ciertas características comunes como el clima, la topografía o la administración. Así mismo, puede referirse a las «características geográfic...

Cali y su área metropolitana. 15.08.2020

Según lo define Wikipedia, “el concepto de área metropolitana es indispensable para comprender la realidad urbana de nuestro tiempo: se trata de un fenómeno que principalmente se desarrolla a partir del siglo XIX, relacionado en sus inicios con la Revolución Industrial y que, sobre todo, a final del siglo XX afecta a la mayoría de las ciudades grandes y medias, ya no solo producido por el desarrollo económico y desarrollo social en los países desarrollados, sino también, debido a las altas tasas de crecimiento demográfico, en los países emergentes y del Tercer mundo”. Es el caso de las grandes ciudades colombianas, pero muy especialmente el de Cali, que la necesita con urgencia. Dicho concepto, el de área metropolitana, implica una región urbana que engloba una ciudad central que le da el nombre, y una serie de asentamientos menores que pueden funcionar como ciudades dormitorio, industriales, comerciales y servicios. Pero ...

Abrir los restaurantes. 08.08.2020

  Desde hace semanas en las noticias y columnas de opinión se ha insistido en la necesidad de reanudar el contacto social –no el físico por supuesto con el que se continúa confundiendo- debido a los problemas que trae el encierro permanente. En muchas partes ya se ha hecho y basta con que atiendan en espacios al aire libre como patios, terrazas y azoteas e incluso cerrando calles al tránsito, como se podría hacer fácilmente en el Parque del Perro y en el de El Peñón. Las mesas pueden estar suficientemente separadas e igual los asientos entre ellos, y operar los mismos procedimientos de bioseguridad que se hacen a la entrada y la atención en los supermercados, librerías y otros comercios. Además está el grave problema laboral, al que los domicilios poco pueden ayudar, que ha dejado a muchos aseadores, meseros, cocineros y chefs sin trabajo y con la inesperada dificultad para emprender otro tipo de oficio. Y por otro lado no...

No pensar como meras máquinas. 01.08.2020

      Respecto a los horrores a los que se refiere Andrés Oppenheimer (¡Sálvese quien pueda!, 2018) es preocupante que se crea que la llamada inteligencia artificial y los robots signifiquen en todos los casos un progreso para la humanidad, pasando por alto el problema laboral, ya que otra cosa es el reemplazo del trabajo repetitivo en las fábricas, e ignorando la calidad de vida si no se salvan las artesanías y las artes pues ya se pueden hacer obras musicales o pictóricas a la manera de cualquier artista famoso por medio de algoritmos, y también se podrían escribir novelas; y no se podría estar seguro de que columnas como esta sean de autoría solo humana y por supuesto su escritura no lo es.     Es el caso de la construcción con el uso de impresoras 3D y los albañiles-robots, y en últimas de la arquitectura si se permite que los sistemas de diseño asistido por computador tomen la iniciativa y no ...

Defender a San Antonio. 25.07.2020

  Muchas de las normas urbanas y arquitectónicas vigentes en la ciudad no son las más adecuadas para un barrio que se supone debe ser protegido por ser de interés cultural, principiando por que debería constituir un ejemplo de urbanismo y arquitectura a reinterpretar, no de imitar con vulgares pastiches, en nuevas partes de la ciudad proyectando para ellas edificios de más pisos y re densificándolas, pero que tengan vergeles, patios, balcones y terrazas con huertos casero, y cubiertas inclinadas con paneles fotovoltaicos y no esas cubiertas “modernas” sosamente planas que más pronto que tarde generan molestas goteras a menos de poner  costosas impermeabilizaciones. De otro lado la falta de control por parte de las Autoridades Municipales es abrumadora, y continúan las demoliciones y talas de  árboles de los solares pese a estar prohibidas, y varias construcciones se adelantan sin permiso y no dejan el aislam...