El inicial trazado ortogonal de la ciudad facilitó, desde la tercera década del siglo XVI hasta ya iniciado el XX, el lento crecimiento de la ciudad sobre la ribera derecha del río Cali, en sentido este y oeste, pero también al sur, a base de manzanas regulares, cuadradas o casi, con construcciones generalmente de un piso en uno o más de sus costados, dejando un espacio verde al centro. La manzana central era la plaza de la ciudad, y las plazuelas enfrente de las iglesias ocupaban más o menos un cuarto de manzana. Pero en Cali el trazado quedó torcido, generando manzanas con forma de rombo que presentan esquinas más cerradas o más abiertas, dificultando su mejor diseño. Con el muy rápido crecimiento en las primera décadas del siglo XX de la ya nueva capital del nuevo Departamento del Valle del Cauca, y su conexión con Buenaventura, su urbanismo pasó a ser de trazado lineal a lo largo del camino a Popayán y más tarde a Yumbo, inclinado este último con respecto al trazado fun...