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Mostrando las entradas etiquetadas como Eje

Alamedas. 29.03.2025

  Las alamedas solían ser paseos al medio de filas regulares de árboles, los que pueden ser de cualquier especie y no solo álamos, de donde viene su nombre; las que ya en el siglo XX se hicieron a lo largo de las vías anchas e importantes de las ciudades europeas, también conocidas como bulevares, pero siempre con las filas de árboles a sus dos lados.  A Iberoamérica llegaron más tarde influenciadas por los famosos bulevares de  París, realizados por el barón Haussmann  en el siglo  XIX ; y, en el urbanismo moderno del XX, los bulevares ya son vías que organizan las ciudades, y cuyas prolongaciones se convierten en sus transitados accesos y salidas.       Durante la primera mitad del siglo XX todas las entradas a Cali fueron dotadas de hermosas alamedas, a excepción de la Salida al mar por obvias razones: es en pendiente y curva tras curva; fueron cuatro alamedas de las que la Sociedad de Arquitectos Paisajistas del Sur Occidente Colombiano h...

Cali lineal 12.11.2022

  Hasta finales del siglo XIX, la l que fue Santiago de Cali se extendía sobre la margen derecha del río de la ciudad, el Río Cali, camino a Buenaventura, hacia el oeste y, hacia el este hasta el río Cauca;  y en ángulo, casi recto, hacia el sur, camino a Popayán. Pero avanzado el siglo XX a Cali, ya capital del Valle del Cauca y con un acelerado crecimiento poblacional, no le quedó más que extenderse linealmente hacia Yumbo al norte y Jamundí al sur, entre el río Cauca y la Cordillera Occidental; y aunque se han invadido las faldas de la cordillera, por pobres y ricos, y se  ocuparon los humedales junto al río, la ciudad es cada vez más, más una ciudad lineal. De ahí lo equivocado que fue pretender hacerle a Cali vías periféricas, ya que no pueden ser completas, y no lineales norte sur y oeste este, dándole continuidad al trazado ortogonal de su sector histórico. O que en lugar del sinsentido de cambiar de senti...

Pendientes. 28.05.2022

  Oficializar el área metropolitana, en la que de hecho se localiza Cali, no ha pasado de ser ocasionalmente mencionada por la Administración Municipal, pese a que sería la base del gobierno de una ciudad asentada en varios municipios sobre los que no tiene control, y en una subregión que comparte con otro departamento. Y de Cali Distrito Especial casi nada se informa pese a ser clave, bien planteado, para el futuro de la ciudad y sus ciudadanos. Del tren de cercanías no se ha vuelto a saber nada pese a ser fundamental para la movilidad en Cali, y la columna vertebral del nuevo eje urbano y regional propuesto por un grupo de profesionales y auspiciado por la Sociedad de Mejoras Públicas, pero ignorado pese a que incluye una autopista urbana, el par vial de las Calles 25 y 26, sendas ciclovías, amplios andenes, profundos pórticos, varios parques y una larga zona verde que incluye una alameda y una fila de generadores e...