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Mostrando las entradas etiquetadas como Demoliciones

Demoliciones. 20.02.2016

Las singulares e imponentes torres de Bolonia fueron levantadas, tal parece, como símbolo de poder, en los siglos XII y XIII . Después muchas fueron demolidas y algunas se derrumbaron, o fueron utilizadas como cárceles, comercios o lugares de estancia. Y las torres Artenisi y Ricardonna fueron demolidas en 1917 en aras de una nueva planificación urbanística de la ciudad. En total, quedan 21 torres en Bolonia, y l as más famosas que aún continúan en pie son la torre Asinelli, la más alta, con 97,6 metros, y la Garisenda . Esta última, citada por Dante en La divina Comedia , 1472, medía unos 60 metros pero en el siglo XIV fue recortada pues el terreno estaba cediendo en su base, y hoy tiene 48. Por su parte, el Hotel Internacional, de 5.000 metros cuadrados, que se construyó en el tiempo récord de 53 días para la Exposición Universal de 1888 de Barcelona , era uno de los edificios que el arquitecto Luis Domenech i Montaner ( Barcelona 1850 - 1923 ) diseñó para ese evento. ...

Lamentable. 27.07.2013

   Es el caso de Villa Felisa, desmantelada en las narices de todos, incluyendo el Departamento Administrativo de Planeación Municipal. Como en la “La estrategia del caracol”, la popular película de Sergio Cabrera, la argucia sirvió para que se desmantelara poco a poco otra casa en Cali sin que nadie se diera por enterado, y al final las autoridades tuvieran que encontrarse no solo sin casa sino con un vacío jurídico; apenas otra fachada sin alma. Si es que no pretenden tumbarla del todo para hacer un estacionamiento, o ya lo es detrás e ilegal.                                                                         ...

¿Quién responde? 16.03.2013

Hasta ahora nadie ha respondido por la innecesaria demolición de muchos edificios públicos emblemáticos que tenía Cali, como el Palacio de San Francisco y el Batallón Pichincha, o el Hotel Alférez Real, con el prurito de “cambiarle la cara a la ciudad” para los juegos Panamericanos de 1971. Ni por la lenta desaparición de los ocho kilómetros de alameda de grandes samanes con una calle al medio y dos laterales, que iba del Parque de los Estudiantes por Calle Quinta hasta la sede actual de la Universidad del Valle. Nadie responde por la larga barrera urbana en la que la convirtió el torpe paso de MIO; Ni por la desaparición de dicho parque para convertirlo en un mal diseñado intercambiador vial mientras el Corredor Férreo sigue en total abandono y nadie responde.                                      ...