BBC - TEXTOS - CALI ESCRIBE

       Como se dijo en una columna anterior respecto al emplazamiento de edificios y ciudades en ¿Qué es la arquitectura? y 100 preguntas más, 2016, Rasmus Waern y Gert Wingärdh también se refieren al uso de los edificios y dicen al respecto que “lo que resulta tan inusual de la arquitectura contemporánea es que no existe una respuesta definitiva con respecto a lo que es correcto y a lo que no” (p. 11) pues “las vidas cambian y con ellas los edificios” (p. 13), y es justo por eso que “el entorno construido rara vez se adecua con exactitud a las categorías de bueno o malo” (p. 45)        Y recomiendan dos maneras de equipar a las construcciones para facilitar sus cambios venideros: “Una consiste en proporcionar unas dimensiones que sean suficientemente generosas, así como distribuciones en planta flexibles, que puedan reorganizarse sin que se requirieran intervenciones drásticas“   y la otra “se basa en el empleo de sistemas constructiv...

  Ingenuamente se da por sentado que las entidades públicas o privadas y los propietarios de locales comerciales no podrán hacer uso del espacio público frente a sus establecimientos para el estacionamiento exclusivo de sus vehículos o el de sus clientes, y supuestamente las autoridades de tránsito deberían definir las zonas y horarios para el cargue o descargue de mercancías. Así es en todas partes y como en muchas ciudades se exige, en sus áreas más congestionadas o protegidas, como suelen ser las centrales, que cuenten con estacionamientos propios de acuerdo con el área de los locales y su uso autorizado. Y en Cali que tengan un estacionamiento público cerca. En atención a lo anterior supuestamente aquí se deberían imponer foto multas móviles en barrios como Granada, Tequendama y San Antonio, o así al menos se anunció hace unos meses, para sancionar a los que estacionan en sitios prohibidos, con e l propósito de liberar los andenes para los peatones y así evitar acc...