Hay que insistir en que las calzadas se regularicen dándole el sobrante a los andenes, los que deberían ser solo para caminar. Así los carriles para los vehículos serían continuos y del mismo ancho, y no como sucede ahora, cuyo desorden entorpece su circulación. Y deberían agregarse o desagregarse, a lo largo de carriles de entrecruzamiento, en lugar de juntarse o dividirse como ahora obligando a hacer maniobras agresivas y ocasionando accidentes. ¿Por qué aquí no se estaciona alternativamente (semanal o quincenalmente) a un solo costado de las calles para liberar así los otros carriles como se hace en todo el mundo? Y en casos como el del Parque del perro, habría que estacionar a 45º frente al parque, con lo que se duplicarían los puestos y no habría carros trepados a los andenes enfrente de los comercios, restaurantes y garajes. Los terceros o cuartos carriles de muchas avenidas se deberían destinar a ampliar los andenes y a hacer ciclovías (que es como se llaman). Y muchas c...