BBC - TEXTOS - CALI ESCRIBE

           En lo urbano: crear el área metropolitana de Cali y en ella un cinturón verde que rodee la ciudad. Conformar  “ciudades dentro de la ciudad” más densas con barrios de supermanzanas, semaforización “inteligente” y equipamiento urbano. Unirlas con un nuevo eje urbano y regional a lo largo de la actual línea férrea, incluyendo el par vial de la 25/26, una autopista urbana y el tren de cercanías como parte de un único sistema público e integrado de transporte urbano. Reducir y actualizar las normas urbano arquitectónicas (usos del suelo, estacionamientos, alturas, retrocesos, aislamientos, voladizos, sismo resistencia, evacuación y sostenibilidad: energía, agua y desperdicios).         En lo económico: generar trabajo con las obras públicas que demanda un nuevo plan vial (incluyendo una nueva demarcación y señalización de las vías, la numeración de predios y calles) y la construcci...

           El tener algo por cierto, juzgando u obrando desacertadamente, que es como en primer lugar define el DRAE la palabra “equivoco”, es algo recurrente en Cali. Por ejemplo, pensar que apenas cuenta con dos y medio millones de caleños, que sólo se asienta en el Municipio de Cali, que necesita extenderse más, que el MIO puede ser su único sistema de transporte, o que hay que ampliar las vías y hacer puentes; “puentemanía” de vieja data en donde los peatones se   equivocan al creer que los puentes peatonales son para ellos y no para los carros.  Sin embargo, lo que no se tiene por cierto es que hay que hacerle andenes a Cali para que sus habitantes, la gran mayoría de los cuales no son caleños y que en realidad suman cerca de tres millones, puedan caminar por la ciudad real, no la que insólitamente aparece en los mapas de Planeación Municipal, ya que en realidad se asienta también en los municipios vecinos, completando cinco en total, y...