BBC - TEXTOS - CALI ESCRIBE

Entre los parques urbanos más extensos del mundo están el Parque Metropolitano de Santiago de Chile, con 722 has., el Parque Central de Nueva York con 341, diseñado por Frederick Law Olmsted (1822-1903) entre 1857 y 1865, con la colaboración del arquitecto ingles Calvert Vaux. En los países vecinos está El Cerro Ancón en Panamá con 48 has., el campus principal de la Universidad Central de Venezuela en Caracas con 164, y el Parque la Carolina en Quito con 64. Y el Parque Nacional en Bogotá tiene 238 has.                                                                                                                                                                       En El Guabito, nombre de la vieja hacienda que allí hubo, Cali podría contar con uno de los parques naturales urbanos más atractivos del país. Es una realidad física y una oportunidad evidente. Pero, como se afirmaba en un reciente editorial   de Elespectador.com   ( 29/11/ 2013 - 9:39 PM) con respecto a la creación d

   Las ciudades, en tanto el escenario de la cultura que son, según las definió el sociólogo e historiador Lewis Mumford ( La cultura de las ciudades, 1938), implican la consideración de todo su patrimonio construido y no apenas los bienes inmuebles de interés cultural. Ya que son grandes y complejos artefactos de tres dimensiones, que habitan y recorren los ciudadanos diariamente a lo largo de los años y las décadas, constituidos por edificaciones que conforman espacios públicos, como lo son los diversos tipos de calles, plazas y parques, que en consecuencia son tan importantes, físicamente y económicamente, como, socialmente, lo que pasa en ellos.                                                                                                                                                                       El progreso de las ciudades, depende, dice el economista   Edward Glaeser , de que atraigan personas inteligentes y permitan que colaboren unas con otras (El triunfo de la

   En las ciudades pequeñas desde luego a nadie se le ocurre un City Tour   en un bus turístico de dos pisos pues en ellas se puede caminar de una vez, al menos en sus cascos viejos, ya que en general en sus ensanches y suburbios no hay   nada que ver o es algo puntual a lo que hay que ir en carro. Es parte de su mejor calidad de vida; en ellas los turistas –si los hay- se tornan visitantes.                                                                                                                                                            Probablemente la vida en las ciudades intermedias colombianas, casi todas ellas capitales de Departamento, sea la mejor. Como Manizales o Pereira, cerca de Cali, Medellín y Bogotá por carretera o avión; como lo está Villavicencio de la capital. En las ciudades más pequeñas la vida cotidiana es más segura, funcional, económica y confortables, aunque probablemente menos emocionante.                                                           

   El descontrolado incremento demográfico mundial lleva   cada vez más gente a vivir en las ciudades. Y su rapidez aquí, un buen negocio para empresarios, terratenientes y contratistas, significó más delincuencia y   accidentes de tránsito, la demolición del patrimonio cultural (memoria colectiva) y   la construcción de edificios espectáculo (que no espectaculares) e inseguros, y el despilfarro de energía y agua potable. Es el caso de los tres millones de Cali, que nadie quiere contar.                                                                                                                                                                       Habría que fortalecer el sistema de ciudades intermedias del valle del río Cauca, de lejos más sostenibles, de Santander de Quilichao a Cartago, trasladar la Capital del Departamento a Buga, y recuperar el Tren Regional de Pasajeros (con más   frecuencias y velocidad) para mermarle presión a Cali. Y crear su Área Metropolitana con Yumbo

     La ola verde, cuya cresta no llegó a reventar en las elecciones presidenciales pasadas, por culpa de los que hacían”surf” en ella, entró en su respectivo valle pero aún no ha muerto en la playa. Se encrestó de nuevo con el voto en blanco en las recientes elecciones para la Gobernación del Departamento del Valle del Cauca, y seguramente crecerá para las próximas elecciones de senadores y representantes.                                                                                                                                                                       El exagerado número, ineficiencia, corrupción, y desvergonzados sueldos, pensiones y demás prebendas de los “Honorables Congresistas”, finalmente rebosaron la copa de los ciudadanos colombianos. No en vano ya cerca del 80% de los habitantes del país moran en sus ciudades, y como se sabe desde la Edad Media, el aire de la ciudad libera. Y el Internet libera aún más, permitiendo que la ola verde de hace un par de años

Sin duda ha sido influyente la firma de los TLC en el interés del gobierno y   los empresarios por el desarrollo de las ciudades intermedias, pero, como pasa ya con muchos productos del campo, es a favor de Estados Unidos o Europa. De hecho ya se comenzaron a traer estrellas internacionales de la arquitectura, sin muchos encargos allá debido a la “burbuja inmobiliaria”. Es el caso de Richard Meier, Eduardo Souto de Moura, o Santiago Calatrava, pese a ser el arquitecto más demandado del mundo, pasando por alto que si hay algo que no se deba globalizar es la arquitectura, la que se debe en primerísimo lugar a los diferentes climas, paisajes y tradiciones locales.                                                                                                                                                                       La situación actual de la relación entre ‘Estado, ciudadanía y arquitecto’ en el desarrollo de las ciudades del país, y en especial Cali, es una muy mala, como

L a gran mayoría de los sujetos de los estudios psicológicos son occidentales, principalmente estadounidenses ( Joseph Henrich y otros: ‘ The Weirdest People in the World’, 2009 ), que además se presentan a sí mismos como si fueran los únicos “americanos” . No en vano la casi totalidad de la investigación en ciencias sociales, y en general de todas las ciencias, se realiza en Estados Unidos, Europa y Japón (en el Oriente solo se fabrican bombas), de modo que los resultados están sesgados por una exclusiva participación occidental y su característica forma de mirar el mundo. Es decir, que poco menos del total los sujetos de estudio solo representa una pequeña minoría de la población mundial, pese a lo cual se convierten en “propias” de la naturaleza humana actitudes que solo son compartidas por un grupo particular.           Pero también son generalizadas las medidas y comportamientos usuales en la ergonomía. Por ejemplo, aunque los hombres y mujeres presentan diferentes talla

  El diseño de la reforma y ampliación del terminal del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón se está realizando a espaldas de los que lo van a pagar (el diseño y la obra) con la tasa aeroportuaria y sus impuestos. Ningún gobierno por más de santos que sea recibe el dinero del erario del cielo como si fuera maná. Y lo que alegremente ha mostrado la prensa no es un proyecto sino una imagen engañosa para ilusionar ingenuos.                                                                                                                                                                          El Director de la Aeronáutica Civil insiste, brincándose las leyes y usos que indican que debería ser un concurso público, en tenerlo oculto a la opinión pública como si hubiera algo que tapar. Y por supuesto lo es el hecho grosero y abusivo de que de nuevo sea el contratista de las obras el que escoge a dedo al arquitecto,   que queda así a su merced, y quien sin asomo de ética profesional firma cláu

   Debido a la ya larga crisis financiera, especialmente la venida abajo de la construcción, que además fue la que la ocasiono, los arquitectos más de moda de Europa han puesto sus ojos en América, atraídos por intermediaros que los conectan con esos alcaldes que quieren que el mundo ponga los suyos en sus ciudades, como si de eso dependiera su éxito: del circo más que del pan. No han leído al economista Edward Glaeser, quien afirma con razón que “para prosperar, una ciudad tiene que atraer a personas inteligentes y permitir que colaboren unas con otras.” ( El triunfo de las ciudades, 2011, p. 310), pues el circo es solo espectáculo y nada de pan .                                                                                                                                                                         Ciudades como Miami, en donde tienen con qué pagar el espectáculo de Zaha Hadid, o su ciudad hermana, Cali, en donde las donaciones no alcanzan (afortunadamente) para tan

   Como dijo Lewis Mumford hace décadas, hay que entender las ciudades como el escenario de la cultura, y que su progreso depende de atraer personas inteligentes y permitir que colaboren entre si al encontrarse en calles, plazas y parques, mercados, cafés, restaurantes, bibliotecas, museos y centros culturales, como pide el economista Edward Glaeser ( El triunfo de las ciudades, 2011). Es decir,   se trata de mejorarlas   y evitar que crezcan tanto y tan rápido como Cali. Por eso, el reto de las ciudades intermedias a lo largo del valle del río Cauca es seguir siéndolo.                                                                                                                                                                         De ahí que sus POT   hay que entenderlos como una normativa derivada de un diseño urbano arquitectónico, como lo reclamaba Jane Jacobs ( Muerte y vida de las grandes ciudades, 1961 ), mediante concursos públicos por sectores, pero con los mismos jura