BBC - TEXTOS - CALI ESCRIBE

     En la parte más alta de Miraflores, San Fernando y San Cayetano, confluyen siete calles generando sus siete esquinas, más una peatonal o sea que son en realidad ocho, con lo que comienza su semejanza con Cali. Aquí nada se cuenta de verdad, comenzando por sus habitantes que son muchos más de los que señala el censo que no cuenta como caleños a los que viven en Cali pero en zonas que corresponden a otros municipios. Y no es claro si Sietesquinas es producto de la ciudad espontánea en que se convirtió esta hace medio siglo, o de un L'Enfant local con nostalgia de Washington.     Todas las calles que llegan a Sietesquinas son calzadas angostas con andenes estrechos e irregulares o sin ellos, y la capacidad de sus calzadas es apenas de dos carriles, pero todas son de doble sentido y no hay espacio para siquiera una mínima glorieta y todas tienen demarcado un “pare”, mal ubicado además, y además la gente se estaciona a ambos lados incluso sobre los “pares”, y los taxistas l

       La manida sentencia, entendida como un llamado a la constancia, es claramente pertinente en el caso de la elección del nuevo alcalde de Cali. Es preferible perder votando en blanco que perder votando por el menos malo en contra de otro candidato considerado peor, pero por el que muchos van a votar, mas no la mayoría, pero suficientes para ganar. El voto en blanco, por lo contrario, es una oportunidad para la protesta ciudadana y abre otras nuevas posibilidades.       A los que no votan, que históricamente sí son la mayoría, aparentemente no les importa en que se invierten sus impuestos o si se los roban. Pero sí que se quejan cuando los servicios, las obras públicas o el tránsito no funcionan. Deberían entender que votar en blanco es la “madre” de todas las protestas, y que s i no hay por quien votar siempre habrá por qué: la ciudad. ¿Pero será que esta tampoco les importa como para votar en blanco en lugar de abstenerse de hacerlo?       En este sentido debería ser si

        Como acertada y oportunamente se dijo un Editorial de El País (07/04/2015) el cambio climático no es “ninguna broma” aludiendo a las palabras del gobernador de California, Estados Unidos, cuando lanzó una alerta para que no se tomen a la ligera los efectos del calentamiento global; “fue un llamado de atención a los incrédulos, que niegan su existencia pese a las evidencias y escapan de la realidad en lugar de actuar.”        La angustia del gobernador Jerry Brown no es gratuita. Su Estado vive la sequía más intensa, lo que lo ha llevado a expedir un decreto de emergencia que ordena reducir el consumo de agua en un 25%, castiga con multas a quienes malgasten el recurso y da instrucciones para remplazar 4,6 millones de metros cuadrados de jardines ornamentales por otros con plantas que necesiten menos riego. Como quien hace una premonición, asegura que “el tiempo que tenemos en California, hará estragos en otras partes del mundo”.         En el norte del continente el c

       Hay que insistir en unas pocas medidas que son muy económicas y mejorarían el tránsito en la ciudad, y por supuesto deben ser parte del Plan Vial y de Transporte. Cuando finalmente este se haga debe ser la otra cara de la misma ciudad, junto con el Plan de Usos del Suelo, y sus normas complementarias, constituyendo entre los dos un verdadero Plan de Ordenamiento Territorial, el que ahora no es ninguna de las tres cosas, ni es a largo plazo ni, infelizmente, hay quien lo lleve a feliz término.          Para principiar, todas las calles de dos o tres carriles, que son la gran mayoría en Cali, deberían ser de un solo sentido, o, si es inevitable, entonces se debe prohibir estrictamente el estacionamiento en ellas, al menos en las horas pico. Considerando además que se deben regularizar sus calzadas eliminando esas seudo bahías que tienen con frecuencia, y que algún día (soñar no cuesta nada) se van a ampliar y arborizar los andenes por toda la ciudad.         Todos los carri

          El Centro de Cali cada vez es más como una gran plaza de mercado de pueblo colombiano, lo que sin duda tiene no pocos atractivos. Allí hay de todo: personas, actividades, ruidos, sonidos, olores, colores e imágenes, conviviendo civilizadamente (incluso   los de los carros respetan a los peatones), pues la inseguridad aflora precisamente cuando se desocupa al llegar la noche, ya que la mayoría de los que lo habitan animadamente en el día no duermen allí y no se ha pensado nada para que la vivienda vuelva al Centro, como pasa hace años en muchas ciudades del mundo.         La suya es la animación urbana que se admira en los zocos árabes, de donde viene en parte lo de nuestras plazas de mercado (lo colonial es su traza ortogonal), pero igualmente en Manhattan o en los centros históricos de las grandes ciudades europeas o en algunas Latinoamericanas. La diferencia radica en la ausencia de aglomeración y de basuras, la discreción de las gentes, el respeto por el espacio urba