Ir al contenido principal

Recapacitar la arquitectura 30.10.2021

Una interesante conferencia del arquitecto Claudio Conenna confirma de nuevo tres básicas consideraciones al respecto (Desafíos contemporáneos del proyecto en la construcción de la ciudad, <https://youtu.be/VtntLCTX_og>), las que llevan a desarrollar una conclusión planteada en Colombia ya desde inicios de la segunda mitad del siglo XX por el historiador, crítico y restaurador Germán Téllez, el reconocido arquitecto y profesor Willy Drews, ex alumnos y profesores de la Universidad de los Andes, junto su pertinente ilustración con la obra de Rogelio Salmona, también profesor de la misma, y reiterada inútilmente por quien escribe, afortunado discípulo de los tres en la década de 1960.

A diferencia de las obras creadas por otras artes visuales como el dibujo, la pintura o la escultura, la arquitectura se construye con un fin utilitario y no apenas artístico, e ineludiblemente ocupa un sitio en un paisaje natural, rural o (cada vez más) urbano, el que transforma en un lugar en el que permanece hasta que si es el caso sea demolida del todo e incluso a veces queda presente su memoria, como es el caso de las Torres Gemelas en Nueva York cuya imagen no ha logrado sustituir el edificio que /no) las sustituyó. Proyectar un edificio en una ciudad es completar su imagen urbano arquitectónica especialmente si está entre medianeras en una calle, una plaza o un parque.

Cuando la arquitectura se debe a un paisaje urbano debe complementarlo y no ignorarlo y mucho menos alterarlo siguiendo un capricho; lo que infortunadamente tanto ha permitido el gran desarrollo de los materiales y de las técnicas de construcción en el siglo XX, las que han permitido precisamente la arquitectura espectáculo, afortunadamente ya pasada de moda o, peor aún, sus imitaciones. Abuso tecnológico que puede llevar a que el edificio se desmantele poco a poco, como pasó con la Biblioteca España en Medellín, o simplemente se derrumbe como el edificio Space en esa ciudad o el de Miami, o que sea un todo un oprobio como El Acuarela en Cartagena de Indias.

Solo los edificios especiales o públicos pero suficientemente separados de los que los rodean, admiten ser diferentes, e incluso llegar a serlo mucho como es el caso emblemático de la Torre Eiffel en Paris. No obstante pueden conseguir ser molestos para sus vecinos al ocultar las vistas o brisas y producir sombras inconvenientes o muy molestos reflejos, o incidir negativamente en los usos del suelo en los barrios vecinos. Pero que buen ejemplo que sí son las Torres del Parque en Bogotá de Rogelio Salmona, que aun cuando lo son, y mucho, en otros aspectos no se ven diferentes; o el Centro Cultural Gabriel García Márquez en dicha ciudad, discretamente sumado a su entorno inmediato.

Lo anterior lleva de nuevo a la conclusión de que es indispensable repensar a fondo los programas de arquitectura en el país, los que es urgente diversificar aún más en sus principales temas (historia, crítica, urbanismo, paisajismo, diseño vial, arquitectura de interiores, diseño de muebles fijos y comunes, construcción, diseño estructural y otros) y dejar la arquitectura misma para un posgrado que incluya la práctica junto a arquitectos reconocidos. Y en todos los casos, como ya se viene haciendo en algunas universidades, hacer énfasis en lo sostenible, de frente al cambio climático, y en lo contextual para respetar y si es posible mejorar lo ya existente en las ciudades y no alterarlo mal. 

NR : Al oído del próximo gobierno  


Comentarios

Entradas populares de este blog

Centralidades peatonales. 31.05.2025

            Se caracterizan por ser centros alternos de la ciudad y por ser prioritariamente peatonales, como lo fueron los centros históricos Las ciudades dentro de la ciudad fue una política urbana de los años 70 del siglo XX, ahora se ha preferido llamarlas centralidades peatonales, para enfatizar su carácter de centro y de peatonales.  Es oportuno, entonces, profundizar en lo que significa lo peatonal para cualquier ciudad, pues está en el origen mismo de estas…y su futuro sí que depende de poder caminar por ellas con eficiencia, seguridad, confort y en un entorno bello, y de  andenes junto con los pórticos adyacentes, los que ya estaban en las Leyes de los reinos de Indias .            Aunque en Cali a 2025 aún muchos aún dependen de carros y motos para movilizarse ante la falta de un verdadero sistema integrado de transporte público, y de ciclovías de verdad y no para bonito, en est...

Lugares bellos. 31.12.2011

      Cali, aunque fundada hace cinco siglos, debido a la creación del nuevo Departamento del Valle del Cauca apenas tiene uno de ser lo que es ahora con los trabajos de muchos arquitectos, unos desconocidos mientras de los otros nadie se acuerda. Y como dice Karl Popper ( Después de la sociedad abierta , 2008), debemos agradecer a muchos lo maravillosa que puede ser la vida, “entre ellos [a] los grandes poetas, escritores y novelistas […] músicos, pintores y arquitectos.”                                                                                                                                                 ...

Las dos caras de la ciudad. 08.06.2024

                 Las ciudades son la suma de muchas y variadas edificaciones para vivienda, casas y apartamentos y demás usos complementarios para trabajo, educación, salud, recreación y cultura, además de las necesarias para sus espacios urbanos públicos, calles, plazas y parques, construcciones todas que siempre cambian con el paso de los años y los nuevos sistemas constructivos generando nuevas imágenes, y que están emplazadas en territorios rodeados de paisajes rurales y naturales que también cambian. Ciudades que son habitadas por diversas personas solas o que conforman familias, y a su vez diversas comunidades, todos estos habitantes ocupando diferentes barrios.               Pero en Cali hay más conciencia entre sus funcionarios y ciudadanos de lo que pasa en la ciudad, que de ésta en tanto artefacto, ignorando la importancia que tiene la ciu...