Ir al contenido principal

La plaza de mercado. 22.09.2012

La mayoría de las ciudades colombianas  se desarrollaron, desde su  fundación en el siglo XVI, alrededor de la Plaza Mayor, reglamentada posteriormente por las Leyes de Indias de 1680, incluyendo la obligación de constituir pórticos en las casas que las conformaban, los que lamentablemente casi nunca se construyeron, o se realizaron apenas parcialmente. En ellas se realizaban diferentes actividades políticas, militares, jurídicas, religiosas y culturales, y se “corrían” toros en las celebraciones más importantes, pues la fiesta llegó aquí con Sebastián de Belalcázar y los toros mismos no mucho después (Gustavo Arboleda, Historia de Cali, 1956). Y, lo más trascendente y significativo, en ellas se realizaba el mercado semanal, punto de encuentro de todos los ciudadanos como dice Edgar Vásquez (Historia del desarrollo urbano de Cali, 1982). Los viernes se congregan allí los vecinos de las más disímiles condiciones so­ciales a comprar y vender, y  hasta finales del siglo XVII llegaban indígenas para vender frutas, legumbres, plátanos, aves y pescados, y con el tiempo se vuelven un mercado público permanente.

En el día de mer­cado, anota Vásquez, no solo se venden y compran diversas mercancías sino que se intercambian "informaciones". Allí confluye la com­pleja totalidad social de la ciudad colonial, se mezclan prácticas e instituciones y se congrega el ve­cin­dario para el intercambio mercantil y social que en ella adquiere cada semana su máxima circulación y velocidad en una gran "visita" colectiva, como la llama Vásquez. Se habla de los productos y géneros negociados, de asuntos políticos, problemas familiares o censuras personales. Lo visto espontáneamente durante la semana a lo largo de las calles, o sigilo­samente desde ventanas y zaguanes, lo conversado en reserva en el cerrado interior de las casas, se comunica, difunde, co­menta,  admira o se censura en el día del mercado. Personas, animales y elementos se mezclan y, sin em­bargo, se resaltan los prestigios, distinguen las jerarquías y se señalan los sujetos de censura. Pasado el día de mer­cado vuelve el vacío y el silencio a la plaza hasta el siguiente viernes, y solo queda su valor simbólico.

Antes el mercado se realizaba al aire libre bajo toldos, como lo registran las primeras acuarelas y grabados de los viajeros de mediados del siglo  XIX, y las bellas fotografías de finales de ese siglo. En muchas ciudades, especialmente en las más pequeñas, así se hizo hasta ya entrado el siglo XX. Pero el mercado generaba desaseo y basuras desagradables, pese a que en aquella época casi toda era biodegradable, y por eso fue desplazado a lo  largo del siglo en muchas ciudades, siguiendo el ejemplo europeo, a construcciones nuevas que conservaron la denominación de “plazas de mercado” o que fueron llamadas galerías, y cerca de ellas aparecieron los graneros como también algunos pasajes comerciales. Todavía en algunas ciudades y pueblos colombianos los bellos y muy ininteresantes mercados al aire libre se resisten a desaparecer pues el significado de los lugares, su uso, vigor y tradiciones es parte fundamental de la  cultura, la idiosincrasia y la vida del pueblo de nuestro país. Y por supuesto los problemas de aseo y recolección de basuras ya son solucionables.   

Comentarios

Entradas populares de este blog

Centralidades peatonales. 31.05.2025

            Se caracterizan por ser centros alternos de la ciudad y por ser prioritariamente peatonales, como lo fueron los centros históricos Las ciudades dentro de la ciudad fue una política urbana de los años 70 del siglo XX, ahora se ha preferido llamarlas centralidades peatonales, para enfatizar su carácter de centro y de peatonales.  Es oportuno, entonces, profundizar en lo que significa lo peatonal para cualquier ciudad, pues está en el origen mismo de estas…y su futuro sí que depende de poder caminar por ellas con eficiencia, seguridad, confort y en un entorno bello, y de  andenes junto con los pórticos adyacentes, los que ya estaban en las Leyes de los reinos de Indias .            Aunque en Cali a 2025 aún muchos aún dependen de carros y motos para movilizarse ante la falta de un verdadero sistema integrado de transporte público, y de ciclovías de verdad y no para bonito, en est...

Lugares bellos. 31.12.2011

      Cali, aunque fundada hace cinco siglos, debido a la creación del nuevo Departamento del Valle del Cauca apenas tiene uno de ser lo que es ahora con los trabajos de muchos arquitectos, unos desconocidos mientras de los otros nadie se acuerda. Y como dice Karl Popper ( Después de la sociedad abierta , 2008), debemos agradecer a muchos lo maravillosa que puede ser la vida, “entre ellos [a] los grandes poetas, escritores y novelistas […] músicos, pintores y arquitectos.”                                                                                                                                                 ...

Las dos caras de la ciudad. 08.06.2024

                 Las ciudades son la suma de muchas y variadas edificaciones para vivienda, casas y apartamentos y demás usos complementarios para trabajo, educación, salud, recreación y cultura, además de las necesarias para sus espacios urbanos públicos, calles, plazas y parques, construcciones todas que siempre cambian con el paso de los años y los nuevos sistemas constructivos generando nuevas imágenes, y que están emplazadas en territorios rodeados de paisajes rurales y naturales que también cambian. Ciudades que son habitadas por diversas personas solas o que conforman familias, y a su vez diversas comunidades, todos estos habitantes ocupando diferentes barrios.               Pero en Cali hay más conciencia entre sus funcionarios y ciudadanos de lo que pasa en la ciudad, que de ésta en tanto artefacto, ignorando la importancia que tiene la ciu...