Era previsible el fracaso del par vial que se intentó en el sur hace un par de semanas pues las dos vías usadas están muy distantes una de otra y tienen capacidades muy diferentes, además de que las calles que las comunican no son suficientes. Y que poner las dos calzadas de una vía en la misma dirección causa más problemas al no ser fácil pasar de una a la otra y por eso hace años que ya no se usan en otras partes. Y aumentar el “pico y placa” no servirá de mucho pues todo el que puede adquiere otro carro para evadirlo o no sale del que tiene cuando cambia de modelo, medida que solo ha servido para que haya más carros, para felicidad de sus vendedores, y aplazar un verdadera sistema integrado de transporte público, pues el MIO es apenas un componente, y el mayor uso de las bicicletas. Como se sabe, la solución de un problema comienza por plantearlo correcta y completamente. En el caso del “trancón del sur” se trata de muchos carros pa...