BBC - TEXTOS - CALI ESCRIBE

  Para concluir las anteriores columnas sobre la pertinencia de varios temas concernientes a Cali, en tanto la ciudad y sus habitantes, se los sintetiza a continuación en tres aspectos básicos que permitan su acertada y amplia discusión, y que surjan otros. Ellos son: el Plan de Ordenamiento Territorial, POT, concerniente a su urbanismo, paisajismo y movilidad; la puesta en práctica de las propuestas seleccionadas en función a su factibilidad, relación costo/beneficio y prioridades; luego el control efectivo de las mismas en tanto seguridad, usos y comportamiento ciudadano; y, finalmente, partir del Área Metropolitana que de hecho existe, la deseable y cómo lograr que se oficialice. El Plan de Ordenamiento Territorial, POT, debe ser integral (urbanismo, paisajismo y vialidad) y simultáneo. En tanto urbanismo y arquitectura debe establecer los usos del piso bajo y de los superiores, y la ocupación del espacio en planta y altura; junto con la protección del patrimonio construido. En tant

  En Colombia cada día cada vez más habitantes del país tienen que vivir en ciudades cada vez más pobladas, pero en Cali cada vez hay menos ciudadanos: solo más nuevos residentes que desconocen lo que deben ser las ciudades, su planificación y urbanismo y, en consecuencia, su arquitectura, paisajismo, diseño urbano y conservación del patrimonio construido. Pero en Colombia los medios poco se ocupan de estos temas, a diferencia de las más prestigiosas revistas y periódicos del mundo, que lo hacen regularmente, aunque, paradójicamente, en Cali si lo hacen El País y Caliescribe.com, y que por algo será. Por eso la ciudad fue la preocupación constante de Rogelio Salmona pues consideraba que "destruir la ciudad es destruir la civilización" (Revista Politeia Nº 17, 1995) y de ahí que para él “hacer arquitectura en Colombia implica buscar –ojalá encontrar- la confluencia entre geografía e historia” (Entre la mariposa y el elefante, 2003) y por eso decía  que hacer aquí arquitectura

  La gran mayoría de las pintadas en muchas ciudades son producto de la acción de destacar cualquier cosa en las paredes, o son sólo manchas de colores con el simple propósito de hacerse sentir, o contienen letreros preferentemente de contenido político o de protesta. Pero, lo mismo que los afiches de papel para vender productos o servicios, sobre todo son ilegales y todo un despropósito si están sobre un monumento o un edificio de valor patrimonial. Para rematar suelen ser pintadas anónimas que no tienen un estilo identificativo, y muy pocas veces son un verdadero arte urbano, el que por lo contrario sí sería bienvenido en la ciudad. El arte urbano, también llamado callejero, es por lo contrario producto de técnicas informales de expresión artística que se dan en la calle de manera libre y usualmente en las grandes ciudades, y que son realizaciones de vida corta y que por supuesto no se encuentran en las colecciones de los museos. Pero así como no se obliga a nadie a entrar a los muse

 En todas las ciudades el mobiliario urbano incluye algunas pequeñas edificaciones, diversos objetos y unos pocos muebles, unos y otros ubicados en sus espacios urbanos públicos, y que se diferencian ya sea por su emplazamiento, función, construcción o forma. Mobiliario urbano que ayuda a caracterizar los sitios y lugares de las ciudades y por consiguiente a identificarlos, y en su conjunto a la ciudad toda, por lo que se los debe conservar o actualizar y no reemplazarlos caprichosamente, pues incluso pueden llegar a ser bienes de interés cultural, y no simplemente relegarlos a un museo de la ciudad.  El emplazamiento del mobiliario urbano es al aire libre, y por lo tanto siempre está expuesto a la intemperie, ya sea en una calle, una avenida, un paseo, un bulevar o un malecón, o en la periferia de una plaza mas no en su interior, a menos de que forme parte de un monumento, o igualmente en los senderos o zonas duras de un parque o una zona verde. Pero en cada uno de esos diversos sitio